नई दिल्ली: विमानन मंत्रालय ने शुक्रवार को एक आदेश जारी करते हुए कहा कि घरेलू विमान किराया 31 मार्च, 2021 तक छाया रहेगा, जो कि 24 फरवरी से पहले की समय सीमा से एक महीने से अधिक समय तक रहेगा। एयरलाइंस को अब 20 को बेचने की आवश्यकता होगी। न्यूनतम और अधिकतम किराए के मध्य बिंदु के नीचे के किराए पर सीटों का%।

25 मई 2020 को शेड्यूल किए गए किराए के साथ अनुसूचित उड़ानों को फिर से शुरू करने की अनुमति मिलने पर उन्हें मिडपॉइंट के नीचे की उड़ान पर 40% सीटें बेचने की आवश्यकता थी।

इसका मतलब है कि कम सीटों के लिए अब कम सीटें मिलेंगी क्योंकि एयरलाइंस अब अधिक किराए के लिए घरेलू उड़ान के टिकट बेच सकती है।

एयरलाइंस इस बात की ओर इशारा कर रही थी कि पिछले मई में नियमों के लागू होने के बाद से जेट ईंधन की कीमतों में काफी वृद्धि हुई है, और किराया सीमा को या तो बढ़ा परिचालन लागत के कारक के रूप में उठाया जाना चाहिए या एक जून 2020 तक समाप्त कर दिया जाना चाहिए, एक किलोलिटर ( 1,000 लीटर) जेट ईंधन की कीमत क्रमशः दिल्ली में 26,860 रुपये और 26,456 रुपये (टी 3) और मुंबई में है। 1 जनवरी 2021 को, कीमतें क्रमशः दिल्ली और मुंबई में 39,324 रुपये और 37,813 रुपये (कर अतिरिक्त) तक बढ़ गई थीं। जेट ईंधन एयरलाइन की कुल परिचालन लागत का लगभग 40% है। उड्डयन मंत्रालय ने उड़ान के आधार पर घरेलू उड़ानों को सात श्रेणियों में वर्गीकृत किया है - 40 मिनट से कम की उड़ानों के साथ शुरू होने वाली सीमाएं 2,000 रुपये से 6,000 रुपये तक हैं। 6,500- 18,600 रुपये की रेंज के साथ 3-3.5 घंटे के उड़ान के समय वाले।

दिल्ली-मुंबई, दुनिया के सबसे व्यस्त घरेलू हवाई मार्गों में से एक है, जिसकी श्रेणी 3,500 रुपये से 10,000 रुपये है। शुक्रवार तक, एयरलाइंस को 6,750 रुपये के मिडपॉइंट के नीचे इस मार्ग पर 40% सीटें बेचने की आवश्यकता थी, और अब उन्हें उस किराए की आधी सीटों को बेचने की आवश्यकता होगी। मिडपॉइंट की गणना करने का सूत्र न्यूनतम किराया और अधिकतम दो से विभाजित किराया है।